Befestigungsset Rohrschelle für ein Flachverkehrszeichen
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Verkehrszeichen 201-53 Andreaskreuz, liegend, mit Blitzpfeil - Größe: 1350 x 180
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Produktbeschreibung
Das Verkehrszeichen VZ 201-53 – das liegende Andreaskreuz mit Blitzpfeil – wird verwendet zur Kennzeichnung von Bahnübergängen, bei denen elektrisch betriebene Schienenfahrzeuge Vorrang haben. Es zeigt an, dass die Bahnstrecke mit einer Oberleitung oder Stromschiene ausgestattet ist, was insbesondere für Wartungs- und Rettungskräfte sowie Fußgänger von sicherheitsrelevanter Bedeutung ist.
Die waagerechte Ausführung kommt typischerweise innerorts oder an Übergängen mit ausreichend breitem Schildträger zur Anwendung. Das Zeichen muss gemäß § 19 StVO mindestens 2,25 m vor der Gleisachse montiert werden – es darf nicht mit anderen Verkehrszeichen kombiniert werden, um die klare Warnwirkung zu gewährleisten.
Als Vorschriftzeichen verpflichtet es zum sofortigen Anhalten bei aktivierten Lichtzeichen, geschlossenen Schranken oder hörbarem Nahverkehr. Zusätzlich gelten Halte- und Parkverbote im Nahbereich – 10 m bei Sichtbehinderung, 5 m innerorts, 50 m außerorts.
VZ 201-53 Andreaskreuz, liegend mit Blitzpfeil – auf einen Blick
- Warnung vor elektrischer Fahrleitung an Bahnübergängen
- Waagerechte Montage gemäß § 19 StVO
- Verpflichtung zum Halten bei herannahendem Zugverkehr
- Nicht kombinierbar mit anderen Verkehrszeichen
Produkteigenschaften
Verkehrszeichen-Nummer
VZ 201-53
Bezeichnung
Andreaskreuz, liegend, mit Blitzpfeil
Schildtyp
Vorschriftzeichen
Material
Aluminium
Bauart
Alform I, Flachform 2 mm, Flachform 3 mm, Randform
Reflexionsklasse
RA2, RA3
Größen erhältlich
1350×180 mm
Zulassung
StVO-konform, inkl. VzKat / RAL / CE
Anwendungsbereich
Bahnübergänge mit elektrischer Oberleitung, innerörtlicher Verkehrsraum
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Der Blitzpfeil warnt vor elektrischen Oberleitungen oder Stromschienen, wie sie bei elektrifizierten Bahnstrecken vorkommen. Er dient der zusätzlichen Sicherheitskennzeichnung.
Es kommt vor allem an innerörtlichen Bahnübergängen zum Einsatz, wenn dort elektrisch betriebene Züge verkehren und eine waagerechte Anbringung des Schildes möglich ist.