Schwere Doppelschiebe-Schelle
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Verkehrszeichen 157-10 Dreistreifige Bake, Aufstellung rechts - Bauart: Flachform 2
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Produktbeschreibung
Das Verkehrszeichen VZ 157-10 kennzeichnet gemäß § 40 Abs. 6 StVO die erste Stufe der gestaffelten Warnung vor einem Bahnübergang. Die dreistreifige Bake signalisiert eine Entfernung von etwa 240 m zum Übergang und wird auf der rechten Straßenseite aufgestellt. Sie dient der frühzeitigen Information der Verkehrsteilnehmenden, insbesondere außerhalb geschlossener Ortschaften.
In der Regel folgt die dreistreifige Bake auf das Gefahrzeichen VZ 151 „Bahnübergang“. Die Kombination dieser Zeichen ermöglicht eine abgestufte Annäherung an den Bahnübergang, wobei die Anzahl der Streifen auf den Baken die verbleibende Entfernung anzeigt: drei Streifen für ca. 240 m, zwei Streifen für ca. 160 m und ein Streifen für ca. 80 m. Diese Staffelung unterstützt die Verkehrssicherheit, insbesondere bei höherem Verkehrsaufkommen oder eingeschränkter Sicht.
Die genaue Positionierung der Baken erfolgt gemäß den Richtlinien der Verwaltungsvorschrift zur StVO und wird von der zuständigen Straßenverkehrsbehörde festgelegt.
VZ 157-10 Dreistreifige Bake – auf einen Blick
- Verkehrszeichen VZ 157-10 gemäß StVO
- Dreistreifige Bake = ca. 240 m bis zum Bahnübergang
- Rechtsseitige Aufstellung als erste Warnstufe
- Teil einer gestaffelten Ankündigungskette mit weiteren Bakenzeichen
- Einsatz außerhalb geschlossener Ortschaften
Produkteigenschaften
Verkehrszeichen-Nummer
VZ 157-10
Bezeichnung
Dreistreifige Bake, Aufstellung rechts
Schildtyp
Gefahrzeichen
Material
Aluminium
Bauart
Alform, Flachform 2 mm, Flachform 3 mm, Randform
Reflexionsklasse
RA2, RA3
Zulassung
StVO-konform, inkl. VzKat / RAL / CE
Anwendungsbereich
Außerorts, gestaffelte Warnung vor Bahnübergängen
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
In der Regel wird VZ 157-10 außerhalb geschlossener Ortschaften eingesetzt. Innerorts kann die Aufstellung erfolgen, wenn besondere örtliche Gegebenheiten dies erfordern.
Die dreistreifige Bake signalisiert eine Entfernung von etwa 240 m zum Bahnübergang.