BIGUMA®-Emulsion HK-S – Bitumenemulsion für Schichtenverbund nach TL BE-StB

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Produktbeschreibung

BIGUMA®-Emulsion HK-S ist eine kationische Bitumenemulsion vom Typ C40B5-S, speziell entwickelt für den kraftschlüssigen Schichtenverbund bei Asphaltbauweisen. Sie kommt gemäß ZTV Asphalt-StB in den Bauklassen BK 1,8 bis BK 0,3 zum Einsatz und sorgt durch ihre ausgewogene Zusammensetzung für eine zuverlässige Haftung zwischen Alt- und Neubelag.

Das Produkt überzeugt durch hohe Benetzungsfähigkeit, gute Sprühbarkeit mit geringem Nebel sowie starke Verklebewirkung. BIGUMA®-Emulsion HK-S ist nach dem nationalen Rahmenwerk TL BE-StB 15 und der europäischen Norm DIN EN 13808 zertifiziert. Die Verarbeitung erfolgt in der Regel kalt, auf trockener Fläche und bei Temperaturen über 3 °C. Die Emulsion darf nicht unter Gussasphalt oder Asphaltmastix verwendet werden.

BIGUMA®-Emulsion HK-S – auf einen Blick

  • C40B5-S Bitumenemulsion nach TL BE-StB und EN 13808
  • Für den Schichtenverbund von Asphaltdecken (BK 1,8 bis BK 0,3)
  • Sehr gute Benetzungs- und Haftungseigenschaften
  • Verarbeitungsfertig, sprühfähig, wenig Nebelbildung
  • Geeignet für Rampen- und Handspritzgeräte

Produkteigenschaften

Produktname

BIGUMA®-Emulsion HK-S

Produkttyp

Kationische Bitumenemulsion Typ C40B5-S

Anwendung

Schichtenverbund gemäß ZTV Asphalt-StB, Bauklassen BK 1,8–BK 0,3

Normen / Zulassungen

TL BE-StB 15, DIN EN 13808

Konsistenz

Sprühfähige Emulsion, kalt verarbeitbar

Verbrauch

Ca. 0,20–0,30 kg/m² (je nach Untergrund)

Verarbeitung

Rampenspritz- oder Handspritzgerät

Mindesttemperatur

> 3 °C (Untergrund), trockene Bedingungen

Trocknung

Muss trocknen, bevor Asphalt aufgebracht wird

Lagerfähigkeit

Mind. 12 Wochen, frostfrei lagern

Reinigung

Frisch: Wasser · Abgebunden: BIGUMA®-SWS

Lieferform

25 kg Kanister, 200 kg Fass, 1000 kg IBC

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Nein, für Gussasphalt oder Asphaltmastix darf keine Haftemulsion verwendet werden – das Ansprühen mit BIGUMA®-HK-S ist hier unzulässig.
Die Emulsion darf nur bei trockener Witterung und Untergrundtemperaturen über 3 °C verarbeitet werden. Ein zu dicker Sprühauftrag ist zu vermeiden, da sonst der Schichtenverbund geschwächt wird.

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